Il tempo degli interminabili giri in auto per trovare il tanto desiderato parcheggio sembra avere i giorni contati.
Per la comodità di tutti gli automobilisti, sta per essere creata l’applicazione Open spot per smartphone, in grado di far sapere in tempo reale chi sta lasciando libero un posto auto.
Questo geniale sistema detto, social parking, che consentirà scambi di informazioni tra chi cerca un parcheggio e chi lo sta liberando, diventerà l’invenzione dell’anno.
L’applicazione Open spot per Android (il sistema operativo per telefoni mobili) è attualmente in fase di sviluppo e permetterà a chi sta lasciando libero un parcheggio di condividere la propria posizione con gli automobilisti che nel raggio di 1,5 km lo stanno cercando: questi ultimi, infatti, vedranno apparire sullo schermo del proprio smartphone un punto di color verde che diventerà prima giallo e poi rosso in base al tempo che è passato dalla liberazione del posto e a seconda di un’eventuale “rivendicazione” da parte di un altro utente.
Non solo sarà possibile trovare il posto auto più facilmente, ma coloro che lo libereranno e lo segnaleranno ad altri, guadagneranno i cosiddetti “punti karma“. L’accumulo di tali punti permetterà in futuro di ricevere un ritorno delle sue buone azioni ricevendo un’agevolazione per parcheggiare il proprio mezzo.
Sono tante le ipotesi per rendere impeccabile questo sistema: i programmatori infatti stanno già pensando di dare la possibilità a chi lascia un posto di descriverne la metratura e se è adatto anche a una station wagon o solo a una Smart oppure, nel caso di parcheggi multi piano o multi aerea come quelli degli aeroporti, a che livello si trova il veicolo in partenza.
L’idea è eccellente per i possessori di uno smartphone. Ma per la maggior parte della popolazione italiana, potrebbe restare valido il classico vecchio sistema di far scendere un passeggero dall’auto e usarlo fisicamente come ferma-posto.
Chi avrà la meglio?

Fonte: http://www.motori.it/

In Cina le pensano tutte, soprattutto quando ad ispirare sono le automobili.
Le ultime due creazioni sono state una Bugatti Veyron costruita con pacchetti di sigarette ed una scultura in pietra di una Bmw Z4.
Ma non sono solo i cinesi a voler sorprendere. Abbiamo visto la piccola Fiat 500 in tenuta invernale, rivestita di lana, e ci siamo leccati i baffi di fronte alla Bmw interamente ricoperta di cioccolato.
Ora è giunto il momento di restare abbagliati davanti ad una Smart fortwo cabrio tempestata di cristalli Swarovski.
A presentarla è stato Anjuny, marchio di accessori per auto di lusso di ZMC.
Sembra siano stati utilizzati 283.960 cristalli per decorare l’auto solo esternamente. Ma gli artisti cinesi non si sono fermati alla carrozzeria.
Ogni piccolo dettaglio degli interni della utilitaria, dalle cinture di sicurezza al pomello del cambio, è ricoperto di questi preziosi cristalli.
Risulta difficile immaginare di circolare per strada con questa auto, di sicuro non si passerebbe inosservati.
Ed è ancora più difficile ipotizzare l’uso che se ne potrebbe fare. Forse il posto più adeguato dove farla sostare è il salotto di qualche ricco cinese.
La soluzione migliore, soprattutto per gli appassionati collezionisti, sarebbe produrre una versione in scala per poterla quanto meno esporre come soprammobile.

Fonte: http://www.allaguida.it/

Tra i piaceri più dolci della vita, per gli uomini ci sono quasi sicuramente le belle auto. Per le donne eleganti abiti da sera.
Cosa succede quando la moda si ispira all’automobile?

Ecco che dai Saloni dell’auto si passa alle passerelle d’Alta moda.
La straordinaria Vauxhall Ampera, che sarà commercializzata in Europa a marchio Opel alla fine del prossimo anno, ha ispirato lo stilista William Tempest. Creatore di splendidi abiti indossati dalle famose Kate Moss, Leona Lewis, Victoria Beckham e tante altre, ha lasciato il segno, anzi la firma, sull’abito che descrive l’anima della Ampera.
L’obiettivo dello stilista è stato esaltare la natura elettrizzante della vettura. E ci è riuscito alla perfezione utilizzando l’elettricità vera.
L’abito dal nome “Erin Electric”, è stato infatti realizzato con oltre 1.000 LED, incastonati in cristalli Swarovski, disposti sui fianchi e su parte dell’orlo inferiore.
Raso lucido il tessuto scelto per esaltarne lucentezza ed eleganza, oltre che semplicità.
Di forte impatto visivo, per i più attenti ai dettagli, il taglio della scollatura, cucito in modo che le sue linee ricordino il frontale dell’auto.
Indossare questo vestito sarà una chiara dimostrazione d’amore per la propria Ampera, quasi come dire: è l’auto fatta su misura per me!

Fonte: http://www.omniauto.it/

È previsto per ottobre il lancio della nuovissima Mazda 5, presentata nel corso dell’ultimo Salone di Ginevra.
Tante le novità, soprattutto riguardo il design e l’aspetto estetico.
Anche i motori e le dotazioni sono stati riprogettati, quasi trasformando il restyling nell’ideazione di un modello nuovo di zecca.
La Casa ha posto come obiettivo l’assoluto piacere di guida, garantito appunto da capienza e comodità della vettura stessa.
La gamma di questa monovolume prevede le stesse motorizzazioni presenti sulle auto della generazione precedente.
A queste vanno aggiunti due nuovi propulsori: un 2.0 a benzina ad iniezione diretta in grado di generare una potenza di 150cv, ed un nuovo motore diesel 2.2 che sarà disponibile a partire dal 2011.
A renderla più bella sono i ritocchi esterni.
L’auto, pensata per le famiglie, ma non solo, può ospitare fino a sette passeggeri ed ha una grande capacità di carico (da 112 litri a ben 1.566 litri, a seconda della configurazione dei sedili).
Ricca la dotazione di serie che comprende, a seconda dell’allestimento scelto, navigatore satellitare touch screen, kit vivavoce Bluetooth, stereo MP3, sei airbag, ABS, controllo della trazione e della stabilità.
Non ci resta che aspettare l’autunno, per toccare con mano la nuova nata in Casa Mazda.

Fonte: http://www.allaguida.it/

Nonostante le numerose rivali scese in strada nel corso degli anni, Vw Golf ha sempre conservato il primato che la definiva punto di riferimento tra le compatte.
Primato senza dubbio meritato sia per le potenzialità che per la praticità della vettura.
L’obiettivo, dopo trentasei anni di pole position per Golf, è stato di ricercare un’auto degna di rubare lo scettro e la corona alla regina tedesca.
Obiettivo raggiunto. A sfoderare le armi è stata Renault New Megane, che ha degnamente portato a casa il titolo.
Oltre ad un design sportivo e accattivante, la compatta francese ha guadagnato la bellezza di cinque punti in più rispetto alla Golf anche grazie all’ottima aerodinamica.
Il suo peso ridotto garantisce una buona agilità nelle curve e il vano bagagli assicura una comoda capienza a prova di viaggio!
Differentemente la Golf, oltre ad essere facile da parcheggiare e da “mantenere” (bassi consumi), è dotata di un cambio povero (solo 6 marce) e di una dotazione piuttosto limitata.
Internamente non è molto spaziosa, sia per i passeggeri che occupano i sedili posteriori che per quanto riguarda il bagagliaio.
L’aver “perso” contro la Megane non le toglie di certo il prestigio che da sempre le appartiene, ma semplicemente in questa classifica si è posizionata al secondo posto.
Seguono altre tre vetture appartenenti al segmento più venduto nel nostro Paese: la Fiat Bravo, la Ford Focus e la Opel Astra, classificate rispettivamente al quinto, quarto e terzo posto.

Fonte: http://blog.panorama.it/autoemoto/

Auto, auto e ancora auto.
Sempre e ovunque.
La migliore amica degli italiani è senza dubbio l’automobile.
Presenza indispensabile nella vita degli italiani che, ogni giorno, trascorrono parte del loro tempo seduti al volante.
E chi accennava ad una crisi, dovrà ricredersi in quanto è emerso che l’85% degli italiani usa l’auto.
Secondo una rilevazione resa nota in questi giorni dalla Federpneus (l’Associazione che riunisce i venditori di pneumatici) ed effettuata dall’Isfort (Istituto superiore di Formazione e ricerca sui trasporti) su un campione di utenti dai 14 agli 80 anni, nel 2009 il 79,4% degli spostamenti degli italiani è avvenuto con l’utilizzo di veicoli a motore.
Non solo, rispetto all’anno precedente si è registrato un aumento dello 0,4%.
Il risultato? Sono in pochi ad aver lasciato in garage la quattro (o la due) ruote.
Dal sondaggio emerge che la maggioranza usa l’automobile, cresciuta del 2,2% (dall’82% del 2008 all’84,2% del 2009) sul totale, mentre leggermente in calo sono i tragitti compiuti in sella ad una moto (scesi dal 5,7 al 5,3%).
La passione per le auto regna sovrana in Italia, il Paese degli automobilisti per eccellenza.

Fonte: http://www.motori.it/

Invertendo l’ordine delle lettere il risultato non cambia.
È quello che succede alla nuova Volkswagen Cross Polo (evoluzione della precedente Polo Cross) che debutterà a luglio.
La quarta versione della compatta di Wolfsburg si caratterizza sia per l’assetto rialzato di 15 mm che per le modifiche effettuate al paraurti.
Guardandola di lato, l’auto rivela nuovi passaruota di colore nero e spoiler in resina plastica che si estendono fino alla parte inferiore delle porte.
Inoltre, è dotata di cerchi in lega da 17” a cinque razze con pneumatici 215/40.
Sul tetto è possibile ammirare le barre portatutto in argento anodizzato, comode e pratiche per trasportare qualsiasi cosa. Possono sopportare fino a 75 kg.
Gli interni della vettura si basano su doppie tonalità e la corona del volante è rivestita in pelle traforata.
Sei le motorizzazioni disponibili, tre benzina e tre diesel che sviluppano potenze comprese tra 70 CV e i 105 CV. L’unità più compatta è la 1.2 da 70 CV, alla quale seguono il 1.4 da 85 CV e il “downsized” 1.2 TSI da 105 CV, che spinge la vettura a 188 km/h e permette un consumo medio di 5,5 litri per 100 km.
Le versioni turbodiesel, tutte con Filtro antiparticolato (Euro 5), sono 1.6 di cilindrata e sviluppano 75 CV, 90 CV e 105 CV. Il consumo dichiarato, per i tre livelli di potenza, si aggira in media sui 4,3 litri per 100 km.

Fonte: http://www.motori.it/

È tempo di vacanze, quindi di mare, sole e splendida forma fisica!
Mai come in questo periodo che anticipa l’estate, le palestre dovrebbero spopolare di gente intenta a prepararsi per la tanto attesa (e dura) prova costume.
In seguito ad un sondaggio effettuato dalla compagnia di assicurazione online Direct Line, è emerso che la maggior parte degli italiani non rinuncia all’auto neanche per andare in palestra o a praticare sport.
Non importa che sia il campo da tennis, o la calda vasca della piscina, o semplicemente una sala attrezzi, ciò che conta è raggiungere il luogo con l’inseparabile auto.
Può anche trattarsi di 500 metri, il risultato non cambia, a vincere è la pigrizia!
Nel dettaglio, l’indagine rivela che più della metà degli italiani dichiara di non praticare sport con abitudine o di farlo solo una volta a settimana. Tra coloro che invece lo praticano, il 53,4% raggiunge in macchina la palestra o il luogo dove fare attività, mentre solo 1 su 3 ci va a piedi.
Solo il grande caldo riesce a separare un po’ gli italiani dalla loro auto: il 5,9% degli intervistati ha dichiarato di usare meno la propria 4 ruote, a vantaggio della bicicletta e dei propri piedi.

Ogni tanto sarebbe opportuno lasciar raffreddare il motore dell’auto in garage, per dedicarsi alla cura del proprio corpo, non necessariamente affollando le palestre.

Perché una sana passeggiata all’aria aperta garantisce benessere fisico (e morale) più di quanto possano farlo attrezzi, cyclette e tapis roulant.

Fonte: http://www.motori.it/

L’oggetto del desiderio è la Bugatti Veyron Diamond Edition, l’auto più costosa al mondo perché creata in oro 24 carati e platino.
A realizzarla non sono stati ingegneri o costruttori, ma due esperti gioiellieri, Robert Gulpen di Monaco di Baviera e Stuart Hughes di Liverpool, che si divertono ad incastonare diamanti e pietre preziose su oggetti anche alla moda come l’iPad.
Il modellino della Bugatti è in scala 1:18 con un diamante da 7,2 carati incastonato nella parte anteriore.
Per produrre il modellino di circa 7 kg, ci sono voluti due mesi di attento e minuzioso lavoro, ripagato dalla soddisfazione di toccare con mano un “giocattolino” così lussuoso.
Il valore dell’auto-gioiello è di 2 milioni di sterline, a tiratura limitata a soli tre esemplari.
Oltre ad essere considerato un capolavoro di artigianato, la Bugatti in oro massiccio potrebbe muovere, in coloro che potranno permettersela, il desiderio di collezionare le stranezze più costose.
Merita un breve accenno anche la Fiat 500 dal nome “Pepita” che ne descrive perfettamente il valore.
La sua carrozzeria è verniciata con polveri micronizzate di oro 24 K, disperse in una vernice trasparente in bagno di platino.
Il cruscotto è completamente rivestito di madreperla australiana mentre il pomello del cambio, la leva del freno a mano ed i pedali sono decorati con cristalli Swarovski.
E per chiudere in bellezza, i tappetini: sono di Cachemire Loro Piana!
Ma il lusso ha pensato di coinvolgere anche i più piccoli con la passione delle macchinine.
Cosparsa di diamanti, una preziosissima Hot Wheels con i suoi luccichii fa perdere la testa a tutti gli amanti delle quattro ruote e miniruote.
I diamanti utilizzati (più di 2,700 per un peso complessivo di 23 carati), sono tutti di colore blu, mentre all’interno del piccolo abitacolo i sedili sono incastonati con altrettanti diamanti taglio brillante in tonalità bianca e nera.

Per alcuni saranno solo una lontana fantasia, per altri forse una sudata certezza, per pochi eletti un facile acquisto.
Una cosa è certa, sono grandi capolavori!

Fonte: http://www.omniauto.it/

La fantasia non ha confini. C’è chi si è divertito a ricoprire una Bmw di cioccolato, chi ha riciclato scatole di scarpe per realizzare una Ferrari e chi ha vestito una Smart e una 500 di lana.
Ma nessuno aveva mai parlato di auto di pietra, fino a questo momento.
Arrivano dalla Cina le curiose fotografie che ritraggono una sportivissima Bmw Z4 interamente ricostruita in pietra e malta.
Ma ciò che desta maggiore stupore è l’aver costruito in pietra anche i finestrini e gli interni completamente allestiti.
Non capita tutti i giorni di vedere un’auto in pietra nel bel mezzo di una strada. E non capita tutti i giorni di realizzarne una.
Una cosa è certa, non c’è limite all’ingegno umano.

Fonte: http://www.allaguida.it/